橡胶护舷又称橡胶护木,是码头或船舶边缘使用的弹性防撞缓冲装置,核心作用是吸收船舶靠泊、系泊时的碰撞能量,避免船体和码头结构受损,是港口、船舶配套的关键防护构件。
主要分类与特点
1. 实心橡胶护舷(非漂浮型)
应用历史久、范围广,靠橡胶自身弹性变形吸能,维护少、寿命长,成本较低。
常见形态:D型(半圆型)、圆筒型、鼓型、锥型、拱型等,适配不同吨位码头场景。
典型特性:结构简单、安装方便、耐海水腐蚀,部分型号使用寿命可达15年。
2. 漂浮型橡胶护舷
可自由漂浮于水面,适配潮位变化大的码头或船对船作业场景,分为两类:
充气橡胶护舷(靠球):以压缩空气为缓冲介质,吸能大、反力小,外层可加装轮胎链网、聚脲护套保护囊体,需定期检查气压。
填充式漂浮护舷:内部为闭孔发泡材料(如聚氨酯),无需充气,免维护,适合海上平台等恶劣环境使用。
选型核心指标
匹配靠泊船型与吨位,按靠泊速度计算所需吸能量。
控制护舷反力与接触面压,避免损伤船体或码头结构。
适配环境条件:海边盐雾、紫外线、高低温会影响橡胶老化,北方码头需选用耐低温配方。
优先选择带CCS、ABS等船级社认证的产品,符合HG/T 2866、GB/T 21537等行业标准。
详细介绍
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来源分类:行业市场 › 行业设备 · 工程机械
来源地区:唐山 › 曹妃
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